 |
I en omfattande kampanj påstår IATA att GDS-teknologin är alltför omodern och att man därför har påbörjat ett arbete för ta fram ett nytt modernt distributionssystem för flygindustrin, New Distribution Capability (NDC). Ett antal pressreleaser om detta har nyligen publicerats, bland annat denna som kan nås via följande länk.
Flygbolagen liksom Google kritiserar GDS-företagen för att inte anpassa sig snabbt nog till förändringar inom flygbranschen och för att de är alltför dyra. De anklagar även resebyråerna för att inte intressera sig för andra distributionsmodeller och menar att det beror på att resebyråerna är oroliga för att de i så fall skulle förlora de ersättningar, incentives, som betalas av GDS-företagen.
Flygbolagen och Google inser visserligen att det inte kommer att bli helt enkelt att utveckla de integrerade GDS-agentsystemen så att dessa kan hantera flygbolagens alla nya produkter, men de tror att det största hindret är resebyråernas ovilja att ta till sig ny teknologi, som innebär att de hittillsvarande ekonomiska ersättningarna minskar eller helt försvinner.
Flygbolagen är fast beslutna att ändra dagens modell. IATA har redan inlett detta arbete. Projektet går ut på att flygbolagen ska ges möjlighet att distribuera sina tjänster genom alla distributionskanaler, det kan vara direkt till slutkonsumenterna eller genom resebyråer via någon form av Direct Connect-system. Systemet ska ge flygbolagen möjlighet att mata in priser och tillgänglighet (platser) på samma gång och på ett ”dynamiskt sätt”, vilket enligt IATA inte är möjligt idag genom GDS-systemen.
IATA:s tidsplan för projektet:- Oktober 2012 - Överlämnande av ett grundförslag till utformning av det nya systemet (foundation standard) till för detta ändamål sammansatta specialistkommittéer
- Oktober 2012 - Presentation under IATA World Passenger Symposium
- December 2012 – Överlämnande av grundförslaget till IATA Board of Governors för godkännade
- Därefter vidtar arbetet med att få alla inblandade parter att acceptera och anta de nya rutinerna och den nya distributionsmodellen.
Den 10 juni 2012 presenterade IATA den tänkta uppbyggnaden av och rutinerna för den tänkta distributionsmodellen. Presentationen kan läsas här.
En video från den paneldiskussion organiserad av IATA, med två flygbolag, två GDSer och Google, kan ses via följande: länk.
SRF 2012-06-25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 2013-05-17
EU-kommissionen har gett klartecken till ett lån på 400 mil ...
2013-05-16
av Konsument Göteborg som slarvigt anklagar dem för att ha ...
2013-05-16
UD skärper avrådan för resor till Nigeria samtidigt som man ...
2013-05-12
UD avråder från resor till gränsområdet mot Syrien
2013-05-01
UD skärper sin avrådan och uppmanar alla svenska att lämna ...
2013-04-28
för paketresearrangörer i sitt remissvar på förslaget till ...
2013-04-28
Enligt flera källor avser kommissionen att presentera ett f ...
2013-04-21
på Kungl. Biblioteket den 18 april 2013 förrättades val av ...
2013-04-05
Icke överraskande avråder UD från resor till Nordkorea
2013-03-12
kommer att hållas den 18 april 2013. Notera dagen i era kal ...
2013-03-12
Sedan årsskiftet har SRF antagit ytterligare fyra företag s ...
2013-03-01
Jobba smartare i Officepaketet!
2013-03-04
UD avråder från resor till delar av Borneo
2013-03-01
En ny förordning träder i kraft den 1 mars 2013
2013-02-24
att det fungerar i alla EU:s medlemsländer!
2013-01-25
UD skärper sin avrådan gällande resor till Libyen
2013-01-24
Den svenska resebyråförsäljningen tog paus i december och m ...
2013-01-24
till Eritrea och Mali
2013-01-07
Det ukrainska flygbolaget Aerosvit försattes igår i konkurs.
|
|
|
